应用方案
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座椅疲劳项目
客户需求

        汽车座椅耐久试验机主要对金属和非金属材料进行轴向循环疲劳试验,整机由主机、液压源、电气控制柜、计算机控制系统组成,采用进口

电液伺服阀数字式闭环控制,整机满足GB/T3075-1982《金属轴向疲劳试验方法》。

整机采用四方体空间结构,可移动横梁锁紧机构和双向油缸,试验空间可任意调整,轮辐式传

感器位于油缸顶杆与顶块中间,与顶杆采用无缝连接,保证试验过程波形的不失真。

该试验机又叫动静万能试验机,可以做低周疲劳试验,实现任意随机波形、正弦波形、方波、

三角波、锯齿波等波形,且按试样的强度不同,频率可调范围为:0.01~50Hz。

该试验机测试臂可上下、左右、前后移动;角度可旋转。

 

拟定方案

1. 振动测试:座垫中间

试验设定:安装在椅架或一个合适适配器上的椅垫完成品;椅垫角度依照基本位置。

通过一个SAE人型(泡沫橡胶+材质)对装饰的座垫实施极限荷重,采用连接物使体形壳围绕y-轴支撑。

1-1. 力度实施点,主要力度F1:距离座垫饰件前端边缘320mm

1-2. 力度实施点“腿”力度F2:主要实施点前端370mm,通过试验人型上安装点指定。

1-3. 简图:带SAE人型的装饰椅垫        

1-4. 座椅位置:座垫基本位置1-5. 荷重 力度F1:500N,通过振动器实施力度

         持续力度F2:通过应用的附加质量实施力度2×80N

1-6. 荷重变化:1,000,000次

2.  背架的振动转矩

2-1.试验设定:把没有椅套和缓冲垫的座椅完成品装配在刚性支撑架安装位置上。

2-2.座椅位置:座垫最不利位置

             椅背:95%男性假人位置

2-3.荷重:每张座椅180±60Nm,围绕椅背旋转中心(正弦曲线)

2-4.实施力度:椅背旋转中心上方220mm(参见简图)

2-5.荷重方向:朝背架正角度

2-6.荷重变化:行进方向荷重变化100,000次,相反行进方向900,000次。

2-7.速度:频率4-7Hz.

实施

1)   整机采用伺服控制系统,通过我公司研发的计算机内置式PCI2.1规格的AD850卡,控制进口伺服阀,实现座椅疲劳试验机的动态试验控制。软件采用DynaTest动态试验软件,与计算机实时通讯,实现试验的正弦波、三角波、方波、锯齿波等波形的控制。

2)软件界面

效果

经我方人员与客户现场测试,座椅疲劳试验机在0-7Hz内,力和位移的正弦、方波试验,符合国家标准要求。

见试验机模拟图:

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